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研究人员对40岁、50岁及60岁的2万名个体展开了长约10年的追踪调查，同时对这些个体的下班习惯、体重、胆固醇水平、血压及展开了监测，在研究初期，研究人员还将用于公共交通工具或驾车下班的人群同骑自行车下班的人群展开了对比，结果找到骑马自行车下班的人群中：1）15%的个体不易患体重增加；2）13%的个体不易患高血压；3）15%的人不易患低胆固醇症；4）12%的人不易患前驱糖尿病不会糖尿病。在接下来10年的跟踪调查研究中，研究者找到，那些之后维持骑马自行车的个体再次发生体重增加的风险不会减少39%，高血压的风险减少11%，低胆固醇的风险减少20%，糖尿病风险减少18%。研究者PaulFranks博士说，我们找到，采行主动模式，即骑马自行车下班的人群往往身体较为身体健康，而且骑马自行车往往较为便利、节省时间且环保；骑马自行车下班高于结构化磨练的诸多益处往往还不会给临床医生传送一种信息，这样医生们也许就不会建议很多患者日常多骑马自行车来协助提高机体的健康状况。

基于当前的研究找到，研究者推断，维持骑马自行车的习惯或者从其它方式改向到骑马自行车下班也许需要诱导24%的事例再次发生、6%的事例再次发生、13%的高胆固醇病例以及11%糖尿病病例的再次发生。Franks认为，确实的好消息是，自由选择主动大力的磨练方式也许对于每个人来说并不晚，那些从被动方式（驾车或跪公交）下班改向到主动方式（骑马自行车）下班的人们也许需要确实感受到其在心血管身体健康方面获得的提高。

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